Thursday, May 28, 2009

கேட்காத கேள்விகள் சொல்லாத பதில்கள்



கேள்வி: மக்களுக்கு சேவை செய்ய தான் தேர்தலில் போட்டியிட்டு வென்றீர்கள் என்றால் கிடைக்கும் துறையில் பணி செய்ய வேண்டியது தானே? ஏன் இத்தனை இழுபறி? பிடிவாதம்?

தாத்தா: எவன் சொன்னது? ஒரு ஓட்டுக்கு ரூ 500 கொடுத்து இருக்கிறோம். அரசியல் செய்வதற்கும் முதலீடு வேண்டும் தம்பி. எந்த துறையில் நன்றாக காசு வருமோ அந்த துறை தானே கேட்க முடியும். வரும் காசில் கட்சிக்கு ஒரு பங்கு, என குடும்பத்திற்கு ஒரு பங்கு, சம்பாதிச்சு குடுக்கும் அமைச்சருக்கு ஒரு பங்கு. மிகவும் சரியாக தொழில் செய்கிறோம்.

கேள்வி: உங்கள் குடும்பத்திற்கே அனைத்து பதவியும் போகிறது என்று குற்றச்சாட்டு இருகிறதே?

தாத்தா: தி. மு. க. என்றல் என்ன தம்பி? திரு. மு. கருணாநிதி என்றும் சொல்லலாம். திராவிடர் முன்னேற்றும் கருணாநிதி குடும்பம் என்றும் சொல்லலாம். 246 தொகுதிகளிலும் எங்கள் குடும்பத்தை நிறுத்த முடியவில்லை என்ற வருத்தம் என்னை வதைக்கிறது.

கேள்வி: டெல்லியில் இத்தனை சண்டை போடுகிறீர்களே, தமிழ்நாட்டில் காங்கிரஸ் கட்சிக்கு அமைச்சர் பதவி தருவீர்களா?

தாத்தா: போடா !!

Saturday, May 9, 2009

CONFIDENCE BOOSTER


YOU KNOW HONDA?


Soichiro Honda was an ordinary man. He invented a new type of piston and went to Toyota motor corp. to prove that his new piston would considerably improve performance of a car and be very commercially viable. Toyota engineers didn’t even see Honda and Honda was shown the door. Honda tried relentlessly.to be ridiculed by Toyota engineers. But Honda’s patience and perseverance finally paid off and Honda was given order for his new pistons.

Enthralled Honda invested his money, knowledge and total effort into constructing his new company. When the industry was nearing its completion, an earth quake devastated Japan and with that his new company was also devastated.

Honda again built his factory. Just before commencement of production, World War II broke out and Japan and his factory blew up.

Honda lost his factory, wealth, friends but not self-confidence. Honda built the factory for the 3rd time.

NOW YOU KNOW A “HONDA”!!

AIRCRAFT ACCIDENTS







Air France – Concorde story: -
The only supersonic passenger aircraft the Concorde met with a fatal accident in the year 2002 in France. That accident caused the entire Concorde fleet to be grounded permanently and the most cherished aircraft in the history of aviation now rests in museum only.
The factors contributed to the accident were:-
1. There were 109 passengers and crew on board the aircraft
2. To name a few passengers, there was entire 3 generations of a family, a teacher husband & wife, who saved for over 20 years to fly in Concorde for the very first time.
3. The Pilot ordered to repair the reverse engine thrusters in one of the engine just before the flight was about to take off
4. This delayed the take off by about an hour
5. Just before the flight took off, a DC 10 aircraft took off from the same run way
6. A piece of metal around 2 ft long fell off from the DC 10 aircraft’s engine
7. After the delay and repairs the Concorde was on its runway ready for take off
8. Concorde was traveling @ 320 km/hr in the runway when the flight’s tyre trod over the metal piece
9. The tyre bursts and a piece of tyre weighing 5 kgs hits the underside of the flight’s wings
10. The impact triggers a shock wave and the fuel starts to flow out of the wing
11. The tyre impact had also ruptured an electric line guiding the landing lever. The flowing fuel triggers a spark and both the left engines catch fire
12. Control tower alerts the pilot about the fire in the wings, but Concorde has already reached the 320 km/hr mark where the flight is committed to take off. No plane can abort the take off at such speeds. Moreover Concorde needs 3000 m to stop whereas the remaining airstrip was only 2000 m
13. Within seconds of take off the aircraft stalls and falls above a hotel killing 4 people in the hotel
In over 20 years of its flight Concorde has never met with any fatal accidents, apart from few ruptured tyres.
Air crafts are still the safest means of transportation. Even in the above scenario, if one watches closely all the above factors working in synchronization have contributed to the aircraft’s accident. Even if one factor was not to happen then most of the passengers could have survived.
Human error is the single most important factor that contribute to accidents.

Securities are so rigidly built that even if one fails, the other security system built will engage to prevent accidents. For a plane to meet with accident, gaps that develop in various securities that are build in the system should work in tandem [in a straight line].


Wednesday, May 6, 2009

B-2 STEALTH BOMBER – NORTHROP


Unlike F 117, B 2 is a stealth Bomber. It does not have the agility and flying dynamics of a fighter plane.

The entire body has a curved shape. It’s built in carbon fiber composite and titanium. Carbon fiber is stronger than steel and lighter than aluminum. The range of B 2 is an astounding 6000 miles. It has a capacity to carry 16, 2000 pound missile. On board computers make the plane aerodynamically stable. It was first unveiled in 1988. B 2 was first used in Serbia war against the forces of Slobodan Milosevic. One B 2 has the firepower equal to eight F 16s. The B 2 bomber also does not have any defense systems. It mainly relies on its stealth. When NATO forces declared war, B 2 bombers flew from Missouri in the United States to Yugoslavia. En route it had only 2 air refueling.

Missile delivery is based on GPS. B 2 bombs precision is not as accurate as F 117, but considering its fire power it can cause collateral damage. One B 2 stealth bomber costs 2 billion dollar. i.e. INR 8000 Crores.

Northrop is the company that developed B 2.


F117 STEALTH FIGHTER LOCKHEED MARTIN

A stealth aircraft is one which registers the smallest cross section in radar and minimizes heat signatures.

F 117 first prototype was developed in the year Dec 1 1977 by US Aircraft and Defense component manufacturer LOCK HEED MARTIN. The plane was combat ready in the year 1981.

In case of normal fighter planes, the radar signal bounces back from plane to the radar. Then the radar catches the radio waves and can find out the speed, distance, direction and the size of the aircraft. The body of F 117 is painted in RAM [Radar Absorbent Materials]. Its body built in carbon composite materials.

Soviet in the 70's built the largest and the most powerful radar in the world. If war had broke out between the then soviet and America, Russia had the capability to wipe off the entire American fleet in 15 days. Such a precarious balance of power tilted towards soviet was conceived to be alarming and stealth fighters were conceptualized.

In case of stealth fighters the radar signals will bounce back at different angle so the ground radar stations will not locate it. The cross section will be very minimal for the enemy forces to reckon a combat aircraft.

Even though the F 117 was ready by 1981, the first time it was used in Iraq war 1991. Iraq then under Saddam had a good air defense system with its scud missiles and 4000 odd anti aircraft guns. In operation Desert Storm, F 117 s were first used. The F 117 had no defensive systems. On board computers will help the fighter stay stable. To avoid enemy radars detecting, F 117, there are no radar systems in the plane. Above Iraqi air space, 43 F 117 flied in 1300 successful missions, sustaining not even a single hit.

On board, the F 117 uses only laser guided missiles. The precision is within a few inches from the target. Even the missile bay and cockpit edges have been designed in a zigzag fashion avoiding any perpendicular or right angles, to avoid radar signals from bouncing back.

Friday, May 1, 2009

வில்லு ஊத்திகிச்சு ஏன் சார்?

மீடியா பவர்

SUN TV - THEE, PERUMAL - TOP 1
KALAINGAR TV - ULIYIN OSAI - TOP 1
ANANDA VIKATAN - SIVA MANUSALA SAKTHI SMS - 42 Marks

ஒரு சினிமா விமரிசனம் கூட நடுநிலையா பண்ண முடியாதவர்கள், பிற செய்திகளை எப்படி சொல்வார்கள்?

Thursday, April 30, 2009

தாத்தா உண்ணாவிரதம்



தமிழ்
ஈழம் காண போர் நிறுத்தம் வேண்டி கருணாநிதி உண்ணாவிரதம் இருந்தார். தலைமாட்டில் ஒரு மனைவி, கால்மாட்டில் ஒரு மனைவியுடன் அவர் காலை ஆறு மணியில் இருந்து மதியம் ஒரு மணி வரை தாள முடியாத பசியோடு, பல்லாயிரக்கணக்கான பசித்த தமிழர்களுக்காவும், சிங்களர்கள் போரில் புசித்த தமிழர்களுக்காவும் உண்ணாவிரதம் இருந்தார்.
கருணாநிதி உண்ணாவிரதம் இருக்கும் செய்தி வெளிவந்த உடன், உடன்பிறப்புக்கள் பஸ்களை நிறுத்தியும் கடைகளை மூட சொல்லியும் ஜனநாயக முறையில் கடமை ஆற்றினர்.
கருணாநிதி மற்றும் அவர் குடும்ப கட்சிக்காரர்கள் ஆறு மணி நேரம் உண்ணாவிரதம் இருந்து தாங்கொணா துயரம் கொண்டதை அடுத்து இலங்கையில் போர் நிறுத்தம் ஏற்பட்டது.

Thursday, February 19, 2009

SELF IMMOLATION

Muthukumar, from Thooththukkudi, who works for Pennea Nee feminist magazine as typist and also writes articles
Ravi - farmer Dingdul district of Tamil Nadu.
S. Ravichandran a Congress Ward Secretary in Sirkali

How are they connected?

These guys have burnt themselves to death for the Tamil cause in Sri Lanka.

Acts of such emotional stupidity is often committed by people from such poor/middle class background.

They are hailed as martyrs for the Tamil cause by our politicians. May be to encourage such acts of emotional insanity quite often and to keep the political scene boiling and to gain political mileage.

Politicians, their kith and kin, come hell or high water, will never self immolate themselves. They have fortunes running to thousands of crores of rupees to safeguard and amass. They have their thugs to burn down buses with or without people. If someone has to be burnt alive, they have their henchmen to do it.

These politicians dare not say, they will not recognize or donate to the families of anyone who self immolates. They need such bursts of emotion to keep their politicial wheels churning.

Sri Lanka has bombed and killed 200 civilians-tamils, on 18.02.2009. Will these self immolation by these 3 idiots here in India, change Rajapakshe's will to cleanse Lanka from tamils?

This self immolation will be highlighted by the media for a week, talked by politicians for another week and will be merrily forgot after another breaking news emerges.

Tuesday, January 27, 2009

MOVIE REVIEW


VILLU:-

விஜய் ன் மற்றும் ஒரு படம். விஜய் ன் அறிமுக காட்சியில் பாவடை சேலை பெட்டிகொட் எல்லாம் மூடியபடி ஒரு நிமிஷம் அப்படியே நிற்கிறார். அது காமெடி காட்சியா? சண்டை காட்சியா? என்று தெரிவதற்குள் சண்டை முடிந்து, குஷ்பு பாதி திரை மறைய ஒரு குத்தாட்டம் போடுகிறார்.

முதல் பாதி படம் வடிவேல் காமெடி. பத்து நிமிஷ கதையை படம் முழுவதும் நகர்த்த டைரக்டர் மிகவும் கஷ்டப் படுகிறார்.

நயன் தாரா வழக்கம் போல பாடல் காட்சியில் ஜட்டி, பாடியுடன் வந்து ஆ(ட்டு)டுகிறார்.

பிற்பாதியில் ஒரு பாட்டு, ஒரு சண்டை, climax ல் பெரும் சண்டை.

final review:- படத்தில் ஒரு பாடலில், பீமனிடம் "கதை" யை கேட்டேன் என்று ஒரு வரி வரும். கதை என்று ஒன்று இல்லாமல், இப்படியே நடித்துக் கொண்டு இருந்தால் குருவி படத்தில் வருவது போல் விஜய் பொழைப்பு "டண்டாண்டா டர்ர்ணா" என்று கிழிந்து விடும். வேறு வேலை இல்லை என்றால் பார்க்கலாம்.

Marks:- 35/100

Wednesday, January 21, 2009

New Definition

சிறியவர்:-தெரியாமல் அறியாமல் சிறிய தவறு செய்பவர் (நானும் என் நண்பர்களும்)
பெரியவர்: தெரிந்தே பல தவறு/ பாவம் செய்பவர் (ராமலிங்க ராசு, புஷ், சதாம், ராஜபக்ஷே)
கற்பு: யாருக்கும் தெரியாமல் இழப்பது
ஒழுக்கம் உண்மை: மற்றவரிடம் எதிர்பார்ப்பது
உபதேசம்:நாம் அடுத்தவர்க்கு சொல்வது